Fiat Ducato, Boxer, Jumper, Movano: Afmetingen per Variant (L1H1 t/m L4H3)

Ben je op zoek naar de perfecte bestelbus of camper? De Fiat Ducato, Peugeot Boxer, Citroën Jumper en de nieuwere Opel Movano (vanaf 2021) delen allemaal hetzelfde platform — maar de keuze aan varianten is enorm. Van een compacte L1H1 stadsbus tot een kolossale L4H3 camper: in dit artikel leggen we alles uit over afmetingen, chassistypes en welke variant bij jouw situatie past.

Eén Platform, Vier Merken

Wat veel mensen niet weten: de Fiat Ducato, Peugeot Boxer en Citroën Jumper zijn technisch dezelfde bus. Ze worden samen gebouwd in de Sevel-fabriek in Val di Sangro, Italië. Sinds 2021 hoort ook de Opel Movano bij dit platform — daarvoor was de Movano gebaseerd op de Renault Master, een heel ander voertuig.

Dit betekent dat alle afmetingen, motorisaties en technische specificaties uitwisselbaar zijn tussen deze vier merken. Het verschil zit puur in de badge, de grille en soms een kleine aanpassing in het interieur. Handig: accessoires en onderdelen zijn daardoor ook onderling compatibel.

Wat Betekenen L1H1, L2H2 en L3H3?

De benamingen van bestelbussen kunnen verwarrend zijn. Eigenlijk is het heel simpel:

• L = Lengte (Length) — hoe hoger het getal, hoe langer de bus
• H = Hoogte (Height) — hoe hoger het getal, hoe hoger het dak

Zo is een L1H1 de kortste en laagste variant, terwijl een L4H3 de langste en hoogste versie is. Er zijn vier lengtes (L1 t/m L4) en drie hoogtes (H1 t/m H3), maar niet elke combinatie is leverbaar.

Alle Varianten op een Rij

Hieronder zie je in één oogopslag welke L/H-combinaties beschikbaar zijn:

Externe Afmetingen per Variant

Alle maten zijn in millimeters. De breedte (2.050 mm exclusief spiegels, ca. 2.600 mm inclusief spiegels) is bij alle varianten gelijk.

Laadruimte: Interne Afmetingen

Minstens zo belangrijk als de buitenmaten zijn de interne afmetingen van de laadruimte. Hier bepaal je of je goederen of camper-inrichting erin past.

Tip: bij een H1-dak (stahoogte 1.662 mm) moet je als volwassene bukken. Een H2-dak biedt 1,93 m stahoogte — voor de meeste mensen voldoende. Het H3-dak (2,17 m) is ideaal voor camperombouw waar je écht ruim rechtop wilt staan.

Visueel: Zo Verhouden de Varianten Zich

Om de verschillen in lengte en hoogte echt te zien, hebben we een schaalvergelijking gemaakt:

Hoogte: Waar Moet Je Op Letten?

De hoogte van je bus bepaalt niet alleen hoeveel ruimte je intern hebt, maar ook waar je met de bus kunt komen. Denk aan:

• Parkeergarages: De meeste parkeergarages hebben een maximale doorrijhoogte van 2,0 tot 2,1 meter. Zelfs een L1H1 (2,25 m) past daar niet in.
• Veerboten: Sommige veerboten hanteren een grens van 2,5 meter. Met een H2-dak (2,52 m) zit je daar nét boven — controleer dit altijd vooraf.
• Tunnels en viaducten: In de meeste Europese landen geen probleem, maar in binnensteden en op landweggetjes kan het spannend worden met een H3-dak.
• Camperstaanplaatsen: Veel campings hanteren een maximale hoogte van 3,0 meter. Alle varianten vallen hier ruim binnen.

Breedte: Altijd 2.050 mm

De breedte is bij alle varianten identiek: 2.050 mm exclusief buitenspiegels. Met spiegels komt de totale breedte op circa 2.600 mm. Dit is goed om te weten bij:

• Smalle straatjes in Europese binnensteden — met 2,60 m inclusief spiegels moet je goed opletten
• Garages: Een standaard garagedeur is 2,40 m breed — de bus past er niet door met uitgeklapte spiegels
• Laadruimte intern: De maximale laadbreedte is 1.870 mm, met 1.422 mm tussen de wielkasten

Gewicht en Rijbewijs: 3.500 kg als Grens

Een cruciaal punt bij de keuze van je bus is het Toegestaan Maximum Gewicht (TMG). Dit bepaalt niet alleen hoeveel je kunt laden, maar ook welk rijbewijs je nodig hebt.

* Boven de 3.500 kg TMG heb je in principe rijbewijs C1 nodig. Echter: veel campers worden op 3.500 kg begrensd zodat rijbewijs B volstaat. Controleer altijd je kentekenbewijs.

Het laadvermogen varieert van circa 1.000 tot 2.200 kg, afhankelijk van de variant en het chassistype. Hoe zwaarder het chassis, hoe meer je kunt laden — maar ook hoe zwaarder de bus zelf is.

Welke Variant Past Bij Jou?

Als bedrijfswagen

• L1H1 / L1H2: Ideaal voor stadswerk — bezorging, pakketdiensten, loodgieters. Compact genoeg voor de meeste straten en parkeerplekken, maar met 8–10 m³ verrassend veel ruimte.
• L2H2: De populairste variant voor vakmensen. Genoeg ruimte voor materialen en gereedschap, en met 5,41 m lengte nog goed manoeuvreerbaar. De "sweet spot" voor de meeste bedrijven.
• L3H2 / L4H2: Voor verhuizers, meubelmakers of bedrijven die grote volumes verplaatsen. Met 13–15 m³ is dit een serieuze werkbus.

Als camper

• L2H2: Populair als compacte camper voor twee personen. Je kunt er een vast bed, kitchenette en zithoek in kwijt. Met 5,41 m ben je nog welkom op de meeste campings en kun je in normale parkeervakken staan.
• L3H3: De favoriete maat voor camperbouwers. De combinatie van lengte (6,00 m) en maximale stahoogte (2,17 m intern) biedt ruimte voor een volwaardige camper met toilet, douche en ruime leefruimte.
• L4H3: Voor wie maximale ruimte wil — denk aan gezinscampers met stapelbedden of luxe twee-persoons campers met veel opbergruimte. Met 6,36 m en 17 m³ heb je alle vrijheid.

Ducato vs. Boxer vs. Jumper vs. Movano: Welke Kies Je?

Aangezien de technische specificaties identiek zijn, hangt je keuze af van andere factoren:

• Prijs: De Fiat Ducato is doorgaans de goedkoopste optie, vooral op de tweedehands markt. Door het enorme aantal dat als kampeerauto wordt verkocht, is het aanbod groot.
• Dealernetwerk: In Nederland heeft Fiat Professional een goed netwerk. Peugeot en Citroën zijn via Stellantis-dealers verkrijgbaar. Opel heeft eigen dealers.
• Camperbouw: De Ducato is verreweg het populairste basisvoertuig voor camperbouwers. Daardoor zijn er meer accessoires en ombowaanbiedingen beschikbaar.
• Garantie: Verschilt per merk — vergelijk de voorwaarden bij je dealer.

Let op bij de Opel Movano: Alleen de Movano vanaf 2021 is gebaseerd op het Ducato-platform. Oudere Movano's (vóór 2021) zijn gebaseerd op de Renault Master — een compleet ander voertuig met andere afmetingen, andere steekmaten en andere onderdelen.

Draaicirkel en Manoeuvreerbaarheid

Hoe langer de bus, hoe groter de draaicirkel. Dit is belangrijk als je veel in de stad rijdt:

• L1 (wielbasis 3.000 mm): draaicirkel ca. 11,0 m — vergelijkbaar met een groot SUV
• L2 (wielbasis 3.450 mm): draaicirkel ca. 12,0 m
• L3/L4 (wielbasis 4.035 mm): draaicirkel ca. 13,5 – 14,5 m — hier moet je goed plannen bij het keren

Maak Je Bus Compleet met een Eigen Wielset

Heb je je ideale Ducato, Boxer, Jumper of Movano gekozen? Een eigen wielset is de logische volgende stap — en hij geeft je bus veel meer dan alleen een stoere uitstraling.

Wat levert een complete wielset op?

• Stabiliteit en grip. Bredere, modernere velgen in combinatie met een goede all-terrain band zorgen voor meer contact met het wegdek. Je voelt het verschil in bochten, bij volle lading en op nat asfalt.
• Eén set, het hele jaar door. Onze all-terrain banden zijn 3PMSF-gecertificeerd (Three-Peak Mountain Snowflake) — officieel wintergeschikt. Geen tweede winterset, geen wissel in het najaar, geen opslag.
• Betere kwaliteit dan de standaard stalen velgen. Rogue, Fox en Black Arrow zijn gebouwd voor bestelwagens en campers, met een draagvermogen van minimaal 1.250 kg per hoek en een levenslange garantie op de Rogue-velgen.
• Een stoere, eigen uitstraling. De fabrieksvelgen zijn functioneel; een echte set velgen maakt je bus persoonlijker en aantrekkelijker.
• Goedkoper op lange termijn. Eén all-season set is voordeliger dan een aparte zomer- én winterset — en je bespaart jaarlijks op montage- en opslagkosten.
• Bespaart ruimte. Geen tweede stapel wielen die in de schuur of garage ligt te wachten.

Wil je weten welke velgen op jouw specifieke Ducato passen? Lees dan ons artikel over Light vs. Maxi chassis en de juiste steekmaat — dat legt precies uit waarom de ene bus 5×118 gebruikt en de andere 5×130, en hoe je zelf kunt controleren wat jouw bus heeft.

Liever direct advies? Neem contact op via WhatsApp — we helpen je in een paar minuten aan de juiste set.

Samenvatting

De Fiat Ducato, Peugeot Boxer, Citroën Jumper en Opel Movano (2021+) zijn technisch dezelfde bus in vier jasjes. Met zeven beschikbare configuraties (van L1H1 tot L4H3), twee chassistypes en laadvolumes van 8 tot 17 m³ is er voor elke toepassing een passende variant. Of je nu een compacte bedrijfswagen zoekt voor de stad of een ruime basis voor je droomcamper — dit platform biedt het allemaal.

Het belangrijkste om te onthouden:

• Light chassis = 5×118 steekmaat (tot 3.500 kg, standaard 15" wielen)
• Maxi chassis = 5×130 steekmaat (3.500 – 4.250 kg, standaard 16" wielen)
• Velgen zijn niet uitwisselbaar tussen deze twee chassistypes
• De L2H2 is de populairste allrounder
• De L3H3 is de camperfavoriet