Vous pourriez trouver le mot TREADWEAR" sur le flanc, suivi d'un nombre comme 120 ou 180. Il s'agit d'une évaluation de la durabilité de la bande de roulement, telle que testée par rapport à une norme de l'industrie. Le numéro de référence est 100, donc un pneu avec un indice d'usure de 200. a une durée de vie prévue de la bande de roulement qui est deux fois plus longue que la norme industrielle, tandis qu'un taux de duU signifie une bande de roulement légère prévue qui n'est que pour cent aussi longue que la norme industrielle.

L’indice de température fait référence à la capacité du pneu à résister à la chaleur à des vitesses élevées. Les notes, de la meilleure à la pire, sont : A, B et C.

Un indice de traction peut également être trouvé sur le flanc de tous les pneus modernes. Il peut être représenté par AA, A, B ou C. Il s'agit d'une note de traction d'un pneu lorsqu'il est testé pour un freinage en ligne droite sur une surface mouillée. Pour cette note, AA signifie la meilleure performance de traction et C indique la pire.

L'indice de charge est une manière abrégée de décrire le poids total que le pneu peut supporter lorsqu'il est complètement gonflé. Plus l’indice de charge est élevé, plus le pneu peut supporter un poids important. Vous avez besoin d’un tableau d’indice de charge des pneus pour voir comment votre indice de charge est en corrélation avec le poids que le pneu peut supporter. Par exemple, un indice de charge de 81 signifie que le pneu peut supporter jusqu'à 1 019 livres. L'indice de charge pour un véhicule moyen varie de 75 à 100, mais certains pneus peuvent aller jusqu'à 150, ce qui équivaut à 7 385 livres. Posez-nous une question ci-dessous pour plus d'informations.